黄浦江大桥，黄埔大桥简介

黄浦江绿道骑行路线

这是一条沿着黄浦江全长22公里的骑行道，北起杨浦大桥下的“北墙”，南至徐浦大桥下的“南墙”。在这条滨江大道上无论骑车或者散步都十分享受。如果你不想带自行车来，这里有很多专门为你准备的共享单车点。当然滨江骑行道可不仅仅只是骑车。这里还有很多散步、休息和野餐的地方。在这里我们能欣赏到无与伦比的外滩风光，特别是夕阳时的美景。

上海黄浦江桥建造者是谁

林元培

南浦大桥、杨浦大桥、卢浦大桥、徐浦大桥——黄浦江上这四座大桥,都出自同一个总设计师——林元培。林元培说，到黄浦江上去造大桥是他的梦想，而这个梦想始于50多年前。

这50多年来，林元培一直在和桥打交道。作为首批中国工程设计大师，他设计或主持设计过20余座大跨度的桥梁，上百座中小桥梁。而这其中，上海黄浦江上的南浦、杨浦、徐浦、卢浦4座大桥，都是他的孩子

上海市中心横跨黄浦江两岸的桥

上海市中心跨黄浦江的桥：杨浦大桥、南浦大桥、卢浦大桥。

杨浦大桥是上海境内连接杨浦区与浦东新区的跨黄浦江桥，内环高速架路组成部分。全长8354米、主桥1172米，总造价13.3亿人民币。

南浦大桥是连接原南市区与浦东新区的跨江桥，内环高速架路组成部分。全长8364米、主桥836米，总造价8.2亿。

卢浦大桥是连接原卢湾区与浦东新区的过江桥，南北高架路组成部分。南起南北高架路，北至鲁班路立交。线路全长8722米、主桥750米，总投资22亿元。

上海黄浦江一共几座大桥

共有七座大桥，分别是：

1、松浦大桥：黄浦江上第一座大型桥梁，也是黄浦江上唯一的铁路，公路两用桥梁。

2、南浦大桥：建成之际其长度居亚洲第一，是目前世界上第四大双塔双索面斜拉桥。

3、杨浦大桥：全漂浮体系双塔双索面叠合梁斜拉大桥。

4、奉浦大桥：是跨越黄浦江的第四座大桥。

5、徐浦大桥：是横跨黄浦江两岸的上海第三座特大型斜拉桥。

6、卢蒲大桥：世界上跨径550米，最大的拱形桥“世界第一钢拱桥”。

7、闵浦大桥：黄浦江上第一座双层斜拉桥。

上海黄浦江上的桥为什么不能走路

上海黄浦江上的桥因为考虑安全问题所以不能走路。

上海黄浦江把市区隔成浦东浦西，自从南浦大桥建成以后，目前还有杨浦、卢浦、徐浦等大桥。但是这些桥都不能走路，因为桥上车流量非常大，行人上去非常不安全，另外这些桥非常高，设计时也没有电梯，行人想走上去也不现实。

黄浦江上第一座大桥是哪座大桥

上海最早的一座跨江大桥就是上海松浦大桥，但上海市区第一座跨越黄浦江的大桥则是上海南浦大桥。上海松浦大桥位于上海市松江区东南部黄浦江上，1974年4月兴建，1976年6月建成通车，初名黄浦江大桥，1989年更名车亭大桥，1995年以松江县名首字加“浦”字改名松浦大桥。上海南浦大桥位于上海市黄浦区董家渡，是上海市区第一座跨越黄浦江的大桥，黄浦江上第二座大桥，落成于1991年11月，1991年12月正式通车。因为该桥是南市区（已撤并）跨越黄浦江的大桥，故名。