高铁和动车区别(动车和高铁是一种车吗)

动车,和高铁那个舒服

高铁和动车主要的区别体现在速度上,高铁更快,坐车的时间短点。从环境、座位上来说,没有明确的差别。这么说吧,动车的一等座可能要比高铁的二等座还好一点,这方面两者没有等级之分。

高铁是高速铁路,动车是以电为动力的列车。一个是说轨道,一个是说列车。高铁列车就是动车的一种,高铁列车相比其他动车,区别在于是否需要无砟轨道才能跑出列车的最高设计时速。

乘坐运行在无砟轨道上的列车,最明显的感觉是颠簸感微弱,更加平稳更加舒适,允许列车跑出更高的速度。

如果,这次出行,是一家人一起,又不用赶时间就是出去玩,那就可以选择火车卧铺,既可以看沿途的风景,累了还可以躺着休息多好。但是,如果是为了忙工作,时间也比较赶的情况下最好就选择坐高铁,毕竟速度更快,年轻人也不怕坐七八个小时。

高铁是从列车速度来定义。时速200公里以上,即可称为高铁。从这点来看,G字头、C字头、磁浮列车和部分D字头,都符合高铁定义。

动车是列车动力分散方式,跟速度无关,通俗讲就是车厢本身就有动力,没有传统意义的独立机车牵引。从这点来看,G、C、D字头都是动车组,速度较慢的地铁列车也是动车组。

动车和高铁走的是什么路线

动车和高速动车既可以走普通铁路线,又可以走专用的高铁线路。我们经常看到许多动车和高速动车运行在普通的铁路线上,是因为动车和高速动车降低了车速。因为普通铁路线设计最高时速只有150公里,它们设计标准相对较低,建造价格相对也便宜。而高铁动车走普通铁路线也是为了方便旅客出行,享受快速便捷的服务。

高铁线路设计标准和造价高,最快设计时速可以达到350公里,有的高铁线路设计时速是250公里,因为车速快,为了安全和不影响其它交通,所以绝大部分线路都是架设在桥墩上,远远看去桥梁托起的线路象一条巨龙,上面飞驰着高铁动车。

高铁,动车,和谐号,到底有什么区别

高铁:人们习惯性的将最高运行速度在300km/h的动车组称为高铁。

动车:一般指最高运行速度为200或250km/h的动车组.

和谐号:原来的铁道部将通过技术引进和消化吸收再创新的交流机车和动车组都命名为和谐号。包括:

(1)电力机车:和谐电1(HXD1)系列、和谐电2(HXD2)系列、和谐电3(HXD3)系列。

(2)内燃机车:和谐内3(HXN3)系列、和谐内5(HXN5)系列。

(3)动力分散式电动车组:CRH1系列、CRH2系列、CRH3系列、CRH5系列、CRH6系列、CRH380系列。

国内目前使用的高铁和动车都是使用的和谐号动车组。

高铁和动车本质上都是动车组,国内还都是动力分散式电动车组。只是由于运行速度不一样,所以相应的功率、信号系统等有差异。

为什么高铁比动车速度快动车能不能也开那么快

一、严格意义上说,两者是不同概念。

1、高铁:是指设计开行时速250公里以上(含预留),并且初期运营时速200公里以上的客运列车高速专线铁路。是道路的概念。

2、动车:是指每节车厢都有动力的列车编组,是机车的概念。

所以两者不能混为一谈。

二、铁路总公司目前实际应用为按速度划分的车次名。

1、高铁:车次命名“G”打头,读音为“高”。是指时速在300公里级别的动车组,也叫高速动车,俗称高铁;与城际列车(车次命名“C”打头,读音为“城”)是一样的速度级别。

2、动车:车次命名“D”打头,读音为“动”。是指时速在200公里级别的动车组,俗称动车。

动车为什么叫做动车,和高速列车有什么区别

准确来讲动车是一种列车车型,高铁则是一种高速铁路的线路类型,而中国的动车和高铁却指两种不同的线路类型。高铁简称G,动车简称D。根据国际铁路联盟规定,高铁,即高速铁路,指时速200公里以上的铁路。但在我国,铁道部规定:高铁指满足专用列车控制系统、动车组列车时速达250公里以及新建的专用线路这三个条件的铁路。动车是指采用动力分散原理运行的列车,动车不同于以往依靠机车牵引的普通列车,动车的车厢也有动力,因而动车的噪音以及震动相较于普通列车会小一点。动车和普通列车在同一路线上运行,只是列车的类型不同。综上,从根本上说动车和高铁都是动车组,只是速度以及运行的线路不同。

1、高铁时速300公里以上,动车组时速200-250公里;

2、高铁有新建的专门运行线路,动车组则与普通列车在既有线路运行。

3、目前我国以“G”开头的高速动车以及“C”开头的城际高铁是高铁,而以“D”开头的动车不是高铁。

The End

发布于:2024-05-16,除非注明,否则均为方升网原创文章,转载请注明出处。